| 一番最初に思った事は、オークションで落札した物(ブルー)のハリの無さでした |
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パッキンが無いと、このようにすぐに型崩れする
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パッキン無しの空っぽでも、ハリがあり崩れない
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| チャームのタグの大きな違いは、チェーンを通す穴に金具が付いているかいないかでした |
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Aのほうの刻印の押され方が微妙に片がってます
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Aのほうが厚みが(立体感)が薄いです
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| 革の厚み/わかりにくいですが、Aのほうがほんの少し薄いです |
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| 生地 |
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何となく、ボサッとした感じです
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きっちり詰まってます
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| 内部のタグ |
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革と言うよりビニールっぽい素材で薄い上に
処理が甘く下部がボサボサしている
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しっかりとした革で刻印も綺麗です
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| 内部の縫製 |
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端の処理などいい加減で、糸もつれています
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端もキッチリ処理してあり、直線縫いも綺麗です
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一カ所しか縫ってありません
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金具根本からキッチリ縫ってあります
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| ハンドル部分 |
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Aの糸のほうが太いです
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端の縫い方の違いです
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ハンドルのすべての金具に切れ目があります(裏)
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切れ目のない綺麗な金具をはめてあります(裏)
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端まできちんと縫えていません
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きちんと縫えています
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| 底部 |
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| フサの止め方と通し方 |
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金具部分に通し、二つ折りにの輪っか部分に
通しているだけで隠し縫いも無い
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取っ手全体を通り、きちんと結ばれており
隠し縫いをしてある
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| 革自体が細いです。幅約6.5ミリ |
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隠し縫いの糸が見えます。幅約9.5ミリ |
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| フサ幅約6.5ミリ |
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フサ幅約9ミリ |
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革の質も幅もまったく違います
ブルー/飾りフサヒモの幅6.5ミリ
カーキ/飾りフサヒモの幅7.5ミリ |
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巻きも厚みも違います
ブルーのフサ(ヒラヒラ)の数/13
カーキのフサ(ヒラヒラ)の数/16 |
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